安徽公路总里程突破20万公里

12月3日,新华网安徽频道从“辉煌40年—安徽改革开放发展成就”系列资讯发布会上获悉,截至2018年底,安徽公路总里程突破20万公里,一个以高速公路为骨架,以国省道干线公路为支撑,农村公路为基础的综合交通网络根本形成。

安徽省交通运输厅副厅长徐敬启先容,改革开放40年来,安徽省交通领域建造先后经历了起步发展阶段、全面加快建造阶段、科学发展阶段和跨越赶超阶段。全省交通建造年投资量从1978年的不足1亿元跃升至2018年的840亿元,交通设施总量快速增长,交通网络持续健全,通达深度大幅提高,综合运输能力显著增强,交通瓶颈制约有力缓解,全国综合交通枢纽地位确定巩固。

据先容,2017年至2018年,安徽省累计完成交通建造投资4286亿元,建成马鞍山长江大桥、望东长江公路大桥、蚌淮高速等32个高速公路项目,完成芜申运河、沙颍河、合裕线三大干线航道整治等16个水运重点工程建造,建成合肥港综合码头、郑蒲港一期工程、合肥综合客运枢纽站、皖北徽商物流港等,完工农村道路畅通工程7.2万公里。

截至2018年底,全省公路总里程20.3万公里,居全国第8位;路网密度145.83公里/百平方公里,居全国第5位;高速公路通车里程4673公里,一级公路总里程4151公里;全省内河航道通航里程6612公里、居全国第7位,通航里程5728公里、居全国第8位,其中高等级航道里程1433公里、居全国第7位。

综合交通运输持续健全,多式联运、江海联运、甩挂运输、接驳运输等多个项目被纳入国家试点。公共交通办事能力进一步增强,合肥等5市纳入国家公交都市创建示范城市,“四好农村路”舒城经验得到交通运输部肯定,省级“优先发展公共交通示范城市”“城乡客运一体化示范县”创建启动,合肥轨道交通1号线、2号线开通运营;综合物流持续健全,合肥、安庆等5市入围《全国物流园区发展规划》;成立国内首家省级民航城市候机楼联盟,开辟国际及地区航线12条。

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