深圳至大亚湾城轨曝光,深惠有望增加3条轨道

作为粤港澳大湾区东部两个重要城市,深圳、惠州的轨道交通对接一直备受关注。

日前,深圳铁路投资建造集团有限企业挂牌成立时透露,正在展开深大城际(深圳-大亚湾)的方案研究。这也是深大城际(或称深大城轨)首次浮出水面。湾区内这条新的轨道交通的谋划,引发深圳、惠州等地市民高度关注。那么,深大城轨是否已经确定?此刻发展如何?

近日,针对网友的疑问,惠州市发改局首度公布回应深大城轨的问题。该局透露,深大城轨是粤港澳大湾区城际网规划研究中的一个项目。

深大城轨

纳入大湾区城际规划研究

由于惠州大亚湾区与深圳市紧密相连,这些年很多深圳人在大亚湾买房居住,对于两地同城化发展特别是轨道交通互联的愿望非常迫切。特别是随着粤港澳大湾区的建造,深惠基础设施互联互通有望提速。

因此,深大城际(深大城轨)的消息一经曝光后,各界都很关注。这条线路未来走向如何?确定了吗?会不会与之前规划的深圳地铁14号线惠州段线路走向重叠?

4月9日,针对网友的提问,惠州市发改局在网络问政平台中回应称,近期,省相干部门组织粤港澳大湾区城际网规划研究,深大城轨是项目之一,但没有听说用深大城际替代深圳地铁14号线惠州段的结论。

记者了解到,今年2月出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》已经明确提议,编制粤港澳大湾区城际(铁路)建造规划,健全大湾区铁路骨干网络,加快城际铁路建造,井井有条规划珠三角首要城市的城市轨道交通项目。

湾区交通互联

深惠有望增加3条轨道对接

当下,粤港澳大湾区基础设施互联互通加快推动,轨道交通的建造是重点之一。作为大湾区连接粤东粤北的枢纽门户,惠州的轨道交通也将迎来规划建造小高峰。

除了正在建造中的赣深高铁、广汕高铁将经过惠州,未来或有更多轨道交通连接惠州。

日前,深圳铁路投资建造集团有限企业挂牌成立时透露,深圳铁投正在展开深大城际(深圳-大亚湾)、深惠城际(含东莞凤岗段)深圳段和深汕铁路(西丽-坪山-惠州段)3个项目的方案研究。

这3个项目未来如果能够落地成真,大湾区将添3条轨道交通。

值得一提的是,深大城际、深惠城际、深汕铁路3条轨道交通都将经过惠州。前不久,惠州市发改局也暗示,深惠城际已被纳入粤港澳大湾区城际铁路建造规划,初步列为2022年前动工项目。

这也意味着,除了现有的厦深高铁、建造中的赣深高铁,深惠有望增加3条轨道交通互联。位于大湾区与粤东之间,惠州可望进一步强化区域枢纽的地位。

惠州地铁

未达条件此刻仍无法申报建造

去年6月,国务院办公厅出台了《有关进一步加强城市轨道交通规划建造办理的意见》。其中明确限定,地铁首要办事于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建造地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。

惠州前两项指标都符合要求,唯独第3项有关市区常住人口的没有达标,仍然相差50万人左右。由此导致惠州与地铁“准生证”失之交臂,暂时无缘申报建造地铁。这也引发外界有关惠州地铁“黄了”的讨论。

4月11日,惠州市发改局暗示,国家对城市轨道交通建造有新的限定,各地都须按限定办。“惠州城市轨道交通已完成了线网规划,因未达到国家限定的建造条件,此刻仍无法启动轨道交通建造规划上报劳动。”

惠州市发改局还回应称,近年来,该局按照市委、市政府的劳动摆设,扎实推动惠州城市轨道交通规划建造劳动。如参与编制城市轨道交通线网规划,组织建造规划的编制及相干的几大专项研究,为城市轨道交通发展做了许多打基础、利长远的劳动。

深圳地铁不连惠州?

惠州市发改局:此刻不存在取消一说

深圳地铁14号线能否延伸至惠州,深惠两地是很多人关切的话题。

针对深圳地铁14号线惠州段会不会取消的问题,4月9日,惠州市发改局回应称,按照惠州市政府已批准的城市轨道交通线网规划,深圳地铁14号线惠州延长段纳入该规划。“此刻不存在取消一说。”

近日,深圳市发改委承担人做客民心桥栏目时暗示,由于惠州市区常住人口尚未达300万的规模,不符合地铁建造申报的限定。因此,将深圳市城市轨道交通14号线惠州段纳入深圳市城市轨道交通建造规划中申报,此刻存在一定障碍。

不过,该承担人也暗示,深圳将继续在五期建造规划编制劳动中,就轨道14号线惠州段项目必要性和可行性实行深入研究,并积极与惠州市相干单位沟通协调,推动轨道14号线惠州段尽快报批。

剖析人士认为,地铁等轨道交通建造是大势所趋,惠州此前已经做到了地铁的线网规划,如果未来常住人口指标达标,也就具备相符合的资格,届时就可以申报建造地铁。“也许只是澳门巴黎人赌场备用地址早晚的问题。”

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