中铁二十局二企业毕生高速公路法朗沟特大桥施工进度加快

中铁二十局二企业担负施工的毕生高速公路法朗沟特大桥,自今年3月份开工以来,坚持以办理保质量,以质量保进度,以进度求效益的理念,狠抓平安和质量办理,采用新的施工工艺持续加快了大桥的施工进度。

法朗沟特大桥全长687米,共有墩柱8根,两岸均为悬崖,地势险峻,最大桥高207米,最高墩1、2#墩分别为120米、138米,是二企业乃至集团企业接触的该类型桥梁中跨度最大的,该桥工艺复杂,技术难度高,为毕生高速公路全线控制新工程。在施工过程中,修便道十分困难,经过8道弯才把路修通到主桥墩施工地点。为加快进度,他们优化施工方案,精心组织,科学施工,采用滑模施工的新工艺,积极响应企业和业主的号召,展开劳动竞赛活动,掀起一个又一个施工大干高潮,到11月底,施工的3至8#墩已接近尾声,其中最高墩50余米。

此刻,该项目部正加紧主桥1、2#墩的施工,确保大桥按期完成施工使命,以推动全线整体施工的进度,努力实现三年大会战使命目标,造福贵州人民。

【关闭】 【打印】
XML 地图 | Sitemap 地图