中铁十四局集团二企业谷竹项目部施工的青峰互通E匝道桥现浇连续梁混凝土浇筑完成

D匝道施工大干的场面

近日,中铁十四局集团二企业谷竹项目部施工的青峰互通E匝道桥现浇梁混凝土顺遂浇筑完成。标志着管段内第一座互通匝道桥主体工程完工。

据悉,青峰互通立交设计为A型单喇叭互通,包括2.18公里的主线,和A、B、C、D、E五条匝道,其中A、D、E匝道上各有一座桥上跨305省道。A匝道桥为6—30mT梁简支梁桥,D、E匝道桥为现浇连续梁桥,其中E匝道桥,桥梁跨径10×20m,全长207.08m,分为两联,上部构造采用5×20m+5×20m钢筋砼等截面连续箱梁。0号桥台采用U型桥台,扩大基础;11号台为肋板台,桩基础;桥墩采用柱式桥墩配桩基础。

E匝道桥主体工程完工

为顺遂完成互通E匝道桥的浇筑使命,项目部举行了技术交底、连续桥梁桥面施工技术攻关、平安、质量等专题会议,按照工程实际,制定了施工方案和专项应急预案。

在施工现场,青峰互通承担人林炳坤现场引导浇筑施工,要求参建员工一定要加强混凝土浇筑过程的控制,把握好匝道桥关键部位的施工,在做到桥面钢筋网布设绑扎等一系列前期准备劳动后,于12月14日顺遂浇筑完成。

此刻,互通E匝道桥根本完工,参建员工正全力以赴保障D匝道的施工,力求实现实现年底匝道桥顺遂完工的既定目标。

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