中铁十二局二企业:朔州隧道施工又创新技术

近日,朔州隧道,针对工程工期短、不良地质复杂等特点,结合工程施工实践,为实现朔州隧道平安、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的整体创优建造办理目标,达到平安优质、快速的施工目的,持续创新隧道施工新技术。

中铁十二局二企业承建施工的神华准池铁路朔州隧道,全长11299米,为特长单洞双线,地质围岩差,施工期间,经施工研究、实践、创新,持续破解施工难题,又创施工新技术;使隧道达到又快又好施工。

黄土围岩,含水率较低时(小于25%),采用三台阶七步开挖(辅以横竖向支撑)法施工,含水率超过25%,掌子面出现挤出变形,拱脚沉降大,支护结构整体下沉变形大的地段,塌陷下沉侵限体围岩采用迈式锚杆管棚加固支护施工经过。在确保施工平安、质量的前提下加快施工进度。

水平沉积灰岩爆破施工,结合超前地质预报,应用FLAC3DApp,寻求周边眼、辅助眼、掏槽眼光面爆破技术关键控制参数,达到控制超欠挖,研究最优操纵施工方法,采纳有针对性的施工办法,使水平岩层光面爆破进尺有突破性地提高,加快施工进度,节约费用。

土石分界上软下硬围岩爆破施工,剖析隧道中土石分界上软下硬围岩结构,研究水和空气介质不耦合装药的爆破参数,经理论研究、剖析、实践,实行爆破方案设计优化,降低对上导软弱围岩及初期支护的扰动,包管洞室稳定性。加快施工进度。

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